The Cabby looked at buying from already very fierce, but underneath it was actually not very tame as a lamb. It was about time to do something about it. The first step was to replace the engine. To realize this, the donor was purchased vehicle.
Besides the motor vehicle is transferred from the donor block is completely overhauled and where possible tuned! A special chip “G60 power” completes the picture.
Golf3 Cabrio G60 Technische gegevens:
| Cylinder Inhoud: | 1781 cm³ |
| Boring x Slag: | 81 mm × 86.4 mm3.19 in × 3.4 in |
| Aantal cilinders: | 4 in lijn met 8 kleppen |
| Uitlaat: | Spaghettie spruitstuk met 70mm VR6 uitlaat |
| Distributie: | SOHC2 Kleppen per cilinder |
| Boring/slag verhouding: | 0.94 |
| Eenheidscylinderinhoud: | 445.25 |
| Vermogen bij toeren: | 168kw (218,4 pk) bij 5800 toeren |
| Compressieverhouding: | 8:01 |
| Max. Koppel bij toeren: | 300 Nm bij 2200 toeren |
| Brandstof voorziening: | Digifant 1587.6 kPa(230.3 psi) elek.inspuiting (GTI) |
| Aantal nokkenas lagers: | 5 |
| Afkoeling: | Water |
| Chiptuned: | G60 power “chipboss” config |
| Aanzuiging: | S/Charged |
| Compressor: | G-Lader supercharger “Geflowd” |
| Intercooler: | Lucht/Lucht |
| Katalysator: | Ja |
| Transmissie: | 5 handgeschakeld, voorwielaandriving |
| Remmerij: | Schijfremmen V/A (Ø voor 280, achter 226 mm), ABS |
| Wielbasis: | 2470mm |
| Lengte: | 4050mm |
| Leeggewicht: | 1060kg |
| Topsnelheid: | 240 km p/u |
| 0-100: | 5,8 sec |